'Miljoenenstrop' dreigt door fouten bij heraanleg spoor Zwolle-Kampen
Door fouten bij de heraanleg van de spoorlijn Zwolle-Kampen gaat het nieuwe station Zwolle Stadshagen komende zondag niet open. De bodem kan de hogere snelheid van de nieuwe trein niet aan. Een miljoenenstrop dreigt.
Vanavond zijn de provincie Overijssel, gemeenten Zwolle en Kampen en de vervoerder Keolis geïnformeerd over het nieuws. Nadat de spoorbaan afgelopen zomer compleet is vernieuwd blijkt de spoorbaan nu niet genoeg stabiliteit te bieden om er met de vereiste snelheid overheen te rijden.
Persconferentie
Provinciewoordvoerder Petra Timmer bevestigt te zijn ingelicht: "We gaan ons nu eerst beraden en zullen morgenochtend in een gezamenlijke persconferentie een toelichting geven.''
Het bodemprobleem is in de afgelopen periode pas aan het licht gekomen toen de nieuwe treinen voor het eerst over het traject reden. ProRail onderzoekt hoe het kan dat de ondergrond vooraf niet goed genoeg in beeld is gebracht en gaat met de betrokken partijen in overleg om te onderzoeken welke maatregelen nodig zijn om dit probleem op te lossen.
ProRail heeft besloten dat treinen voorlopig niet op station Stadshagen te laten stoppen. De trein zal dus als vanouds blijven rijden tussen station Zwolle en Kampen.
Kosten
Hoeveel de vertraging gaat kosten, is nog onbekend. Een betrokkene laat tegenover OV Magazine weten dat het gaat om een strop van 'mogelijk tientallen miljoenen euro's.'
- Geplaatst op: donderdag, 07 december 2017
- Bijgewerkt op: donderdag, 07 december 2017
