Kleingeestige plagerij
In de Kamper Courant van 7 oktober 1924 werd nogmaals gewezen op de gevaren van de nieuwe benzinemotorrijtuigen op het Kamperlijntje. Ook geeft het de verhouding weer tussen de N.S. en de gemeente Kampen.
De trein welke zondagavond 6.20 uit Zwolle vertrok, is plotseling blijven stilstaan voorbij Mastenbroek, ter hoogte van Oosterholt. Een dronken man bleek aan de noodrem te hebben getrokken. Toen de oorzaak verwijderd en procesverbaal was opgemaakt, heeft de motorwagen een en andermaal tevergeefs getracht weer op gang te komen, de motor deed zijn best, maar de trein – twee passagierswagens en een goederenwagen – bleef staan. Het gelukte eindelijk, mogelijk eerst ten derde male. En inmiddels hebben wij ons afgevraagd hoe de menschen uit deze wagens moeten komen bij paniek of b.v. bij brand, of zou dit laatste iets onmogelijks zijn met deze benzinewagens? En waarom gaat deze trein officieel te 6.20 uit Zwolle weg, terwijl hij toch in den regel schijnt te wachten op den trein welke te 6.19 uit Deventer aankomt? Is het alweer een kleingeestige plagerij van de Directie onzer Nederlandsche Spoorwegen?
- Geplaatst op: dinsdag, 26 januari 2021
- Bijgewerkt op: maandag, 22 februari 2021
