Een recalcitrante locomotief

Kamper Courant - 6 februari 1910

In de Kamper Courant van 6 februari 1910 werd gewezen op het feit dat Kampen sinds 1887 geen eigen werkplaats meer had en er geen reservematerieel meer voorhanden was. Het bericht vermeldt het volgende:

Het bij ons als eindstation van reserve-stoommaterieel deed zich gistermiddag opnieuw eens gevoelen. Toen het ogenblik van vertrek naderde van den trein van vieren, bleek de machine buiten machte haar taak te volvoeren uit gebrek aan inwendige bewegingskracht. Er zat niet anders op dan direct van het geval kennis te geven aan Zwolle, vanwaar met vliegende gang weldra een losse locomotief kwam opdagen die het werk van de recalcitrante collega overnam – met vertraging natuurlijk.

 

  • Geplaatst op: maandag, 26 juni 2023
  • Bijgewerkt op: maandag, 26 juni 2023

Kasper Haar

Grote kenner van de geschiedenis van het Kamperlijntje is de in Kampen woonachtige Kasper Haar.


 Lees hier verder...

HanzelijnHome

Hanzelijn

Op donderdag 6 december 2012 werd de Hanzelijn door Koningin Beatrix geopend en daarmee ook station Kampen Zuid.


Lees hier verder...

GAKklein

Stadsarchief Kampen

Initiator van de vernieuwde website van Het Kamperlijntje is het Stadsarchief Kampen.


 Lees hier verder...