Spitsbussen door malheur Kamperlijntje

De Stentor

KAMPEN/ZWOLLE - NS zet in de spits extra bussen in tussen Kampen en Zwolle. Door defecte treinstellen en planmatig onderhoud rijdt het boemeltje vaak met maar één treinstel, wat leidt tot overvolle coupés.

"Het blijven nogal speciale treinstellen, het is geen materieel dat we in grote hoeveelheden gebruiken", zegt NS-woordvoerder Anita Boonstra. "Op de lijn Zwolle-Enschede rijden ze ook. Het is soms puzzelen: wat zet je op welke lijn in. Door onderhoud en defecten heeft dat de laatste tijd gevolgen voor de capaciteit in de dienstregeling."

Reizigers tussen Zwolle en Kampen maken ondanks de komst van de Hanzelijn nog erg veel gebruik van het oude boemeltje. Het ruimtegebrek leidt dan ook dagelijks tot veel ergernis, die ook wordt geuit op Twitter en Facebook. Boonstra laat weten dat de problemen en klachten bekend zijn en dat het zo snel mogelijk weer in dienst krijgen van alle treinstellen een hoge prioriteit heeft.

Tot die tijd zet de spoorvervoerder in de spits bussen in. 's Ochtends van Kampen naar Zwolle en 's middags vanaf drie uur andersom. "Op de stations zetten we zo veel mogelijk personeel in om reizigers hierop te wijzen en alles in goede banen te laten verlopen", zegt Boonstra.

De vervoerder weet niet hoe lang de problemen blijven aanhouden.

  • Geplaatst op: zondag, 26 oktober 2014
  • Bijgewerkt op: zaterdag, 22 augustus 2015

Kasper Haar

Grote kenner van de geschiedenis van het Kamperlijntje is de in Kampen woonachtige Kasper Haar.


 Lees hier verder...

HanzelijnHome

Hanzelijn

Op donderdag 6 december 2012 werd de Hanzelijn door Koningin Beatrix geopend en daarmee ook station Kampen Zuid.


Lees hier verder...

GAKklein

Stadsarchief Kampen

Initiator van de vernieuwde website van Het Kamperlijntje is het Stadsarchief Kampen.


 Lees hier verder...